Le lancement du Quirinal (1857-1858)
Le 26 août 1858 est le jour du premier départ du paquebot Quirinal affecté à la ligne d’Italie.
Premier d’une paire de paquebots en fer destinés à la Russie, c’est un navire à vapeur et roues à aubes, ayant deux mâts, deux cheminées et une étrave à guibre.
(frenchlines / ship fr 1309).
« Lancé à La Seyne par les forges et chantiers de la Méditerranée le 26 avril 1857, sous des trombes d’eau et en présence du grand Duc Constantin de Russie, (décidé à reconstituer la flotte russe ruinée pendant la guerre de Crimée et venu passer commande d’une goélette à vapeur de 258 tonneaux et de quatre navires, dont trois à hélice, de 1.500 tonnes chacun, et un autre à roues : le Grand-Duc Constantin, l’Elborus, le Kolkhida, le Kerch).
Très proche du Pausipille. Il assure dès l’année suivante la ligne d’Italie, premier départ le 26 août 1858, jusqu’à sa démolition en 1872.
Il participe en 1859 au transport des troupes françaises de la guerre d’Italie et en 1865 évacue les troupes royales de Naples avant l’arrivée de Garibaldi.
Le 3 février 1861, des cambrioleurs qui en voulaient à la soute aux valeurs assassinent trois matelots à bord.
En septembre 1862, voyage à son bord de Marseille à Civita Vecchia le roi Maximilien II de Bavière et sa suite.
En décembre 1866 Il transporte à Civita Vecchia le général de Charette, qui va prendre la tête des zouaves pontificaux. Démoli à La Ciotat en 1871. »
Sources :
https://dossiersinventaire.maregionsud.fr/
GUIOL Jean-Pierre , La construction navale à La Seyne au 19 e siècle.
(frenchlines / ship fr 1309)
http://www.musee-marine.fr/content/la-gloire
snsm.org
Bibliothèque nationale de France
Le Petit Var (Archives départementales)
L’ENCYCLOPEDIE DES MESSAGERIES MARITIMES
« L’Exposition Universelle de 1867 Illustrée » (source Worldfair.info)
