21 août 44…
21 Août 44 soit 4 jours après la destruction du port et des chantiers navals, (https://youtu.be/iib5WKMNJdg)
au poste de police de la place Germain Loro, trois policiers seynois sont abattus par les allemands…
Le campanile de l ‘église N D du Bon Voyage
Un campanile est une tour qui abrite des cloches servant à appeler les fidèles à la prière. Le mot vient de l’italien campanile … « clocher » en français, il est lui-même issu de campana qui veut dire « cloche ». Selon la tradition, ce serait l’évêque saint Paulin de Nole qui aurait …
Alexandre Dominique Chargé (1810-1890)
Né à Aix le 9 avril 1810, il obtient son doctorat en 1832 à Paris, ouvre un cabinet à Marseille en 1833 à 23 ans, et devient membre de la Société royale de médecine. En 1835 il est admis à …
Henri Daniel (1850-1916)
Le docteur Henri Daniel est le deuxième des trois fils de Clément Daniel le célèbre médecin seynois « Bienfaiteur de la ville » dont la biographie a été traitée par ailleurs et dont l’ancienne rue de l’Hôpital porte aujourd’hui le …
(Henri Daniel in extenso)
Le docteur Henri Daniel est le deuxième des trois fils de Clément Danielle célèbre médecin seynois « Bienfaiteurdela ville » dont la biographie a été traitée par ailleurs et dont l’ancienne rue de l’Hôpital porte aujourd’hui le nom puisqu’il …
Clément Daniel (1810-1891)
Bordant au nord l’îlot Germain Loro, perpendiculaire à la rue Etienne Prat, ex rue du séminaire, une charmante rue, où se trouvait jadis la tuilerie Coupiny, anciennement nommée rue de l’Hôpital parce que justement s’y tenait dès …
(Prosper Daniel in extenso)
Prosper est le neveu de Clément Daniel qui fut le médecin-chef bénévole de l’Hôtel-Dieu (tenu par des soeurs trinitaires) pendant 47 ans, aujourd’hui l’école municipale des Beaux-arts rue Clément Daniel.
Prosper Daniel né à La Seyne le 15 décembre 1839 …
Prosper Daniel (1839-1908)
Prosper est le neveu de Clément Daniel qui fut le médecin-chef bénévole de l’Hôtel-Dieu (tenu par des soeurs trinitaires) pendant 47 ans, aujourd’hui l’école municipale des Beaux-arts rue Clément Daniel.
Prosper Daniel né à La Seyne le 15 décembre 1839 …
Hyacinthe Combal (1808-1880)
De juin à novembre 1865 avec son paroxysme à La seyne en septembre le terrible fléau s’abat sur tout le pays. Cette épidémie cholérique fut la plus meurtrière des quatre que la ville ait eu à subir au XIXe siècle. …
Nicolas Chapuy (1826-1865)
21 Septembre 1865.
Nous apprenons avec tristesse le décès de notre regretté concitoyen Nicolas Bernard Chapuy, rentier, récemment élu 2e adjoint le 5 de ce mois dans notre municipalité conduite par M. Esprit Martel. Fraichement nommé à la commission Hygiène …
(Clément Daniel in extenso)
Bordant au nord l’îlot Germain Loro, perpendiculaire à la rue Etienne Prat, ex rue du séminaire, une charmante rue, où se trouvait jadis la tuilerie Coupiny, anciennement nommée rue de l’Hôpital parce que justement il y avait dès le XVIIIe …
Notre Dame du Mai
Notre Dame de Bonne Garde
Au mois de mai de l’an 1625, une belle journée ensoleillée fut soudain troublée par l’accumulation de nuées épaisses suivie d’un orage d’une violence exceptionnelle. Au milieu de cette tourmente, exposée aux quatre vents, la …
La vente du terrain de la chapelle des morts, l’emplacement actuel de l’ex Atelier Mécanique (1906)
Rappel : En 1880 Michel Pacha avait payé deux millions de francs-or pour se rendre propriétaire des quatre cents hectares (2 kms x 2 kms) au prix de 0.50 francs le m2 couvrant les quartiers des Mouissèques, du Manteau, du …
La localisation exacte de la chapelle des morts
Peut-être un jour, à l’occasion d’une nouvelle vie offerte à cet ancien monument industriel, aura-t-on l’explication du pourquoi de cette appellation de «
La catastrophe de Courrières
Courrières est une commune française située dans le département du Pas–de-Calais (en région Hauts-de-France aujourd’hui).
La commune est connue pour la catastrophe minière survenue dans les charbonnages de la « Compagnie des mines de Courrières », dans les communes voisines de Courrières. Ce dramatique accident fit 1099 morts le 10 mars 1906. …
La dernière traversée…
(Une barque baptisée « Attention ! »…)
Avril 1914 : Henriette vient d’assassiner le directeur du Figaro pour avoir diffamé son ministre de mari. À Sarajevo on prépare les festivités du mois de juin pendant lequel le couple princier fêtera …
Patria (1913) et Providence (1914)
PATRIA est un paquebot d’une longueur de 156,1 mètres et d’une largeur de 17,98 mètres
jauge brute : 11885 tx port en lourd 4984 tonnes
déplacement: 14358 tonnes
passagers : 150 premières, 300 secondes, 76 troisièmes, 2350 rationnaires
propulsion: deux machines …
La Patrie (1903-1907)
La Patrie est un cuirassé pré-Dreadnought.
Sa quille fut posée le 1er avril 1902, il fut lancé le 17 décembre 1903 et mis en service le 1er juillet 1907 (!)…
La Patrie fut le deuxième et dernier navire de …
Les contre torpilleurs russes (Destroyers) construits aux F&C entre 1898 et 1904.
les Vhushitelni, Vlastni ex-Kefal et Grozovoi ex-Losos furent construits aux F&C du Havre (312 tonnes)
Les Destroyers classe Lovki (1905)
Il s’agissait d’une classe de 11 destroyers de faible tonnage Lovki, Letuchi, Likhoi, Iskusni, Ispolnitelni ,Kryepki, Legki, Leitenant Burakov, …
Le Cesarevitch (1901)
Le Tsesarevich ( Цесаревич ),
Ce cuirassé russe de 119 m et 16300 CV, construit sur les plans de M. Lagane, directeur des Forges et chantiers de la Méditerranée à La Seyne sur Mer sur le modèle du Jauréguiberry …