Le Voltaire, cuirassé de la classe Danton, l’un des derniers pré-Dreadnoughts français, construit à partir de 1907, lancé en 1911, qui participa à la première guerre mondiale…
Le VOLTAIRE
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Le Canada, paquebot Santa Lucia de la Cie …
L’histoire conjuguée des Forges et Chantiers de la Méditerranée…
…et de la Compagnie de Navigation Mixte
La Compagnie de navigation mixte (C.N.M) est une compagnie maritime française active de 1850 à 1981, dont l’histoire est liée aux colonies françaises …
1914 : La guerre éclate. Ordre de mobilisation générale. La construction navale seynoise, alors à son apogée, subit un coup d’arrêt brutal, pour les paquebots transatlantiques et pour les grands cuirassés à turbines…
Le Béarn, super dreadnought commencé en 1914, …
Le Voltaire fut lancé en 1906 mais armé en 1911…
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Et hop !, telle Alice traversant le miroir, d’un clic de souris on se retrouve soudain transporté à la même époque de l’année mais en 1893.
Un spectacle grandiose s’offre alors à nos yeux, une parade navale de toute la …
Constructions « Made in La Seyne » entre 1880 et 1900, le Marceau, la Persévérance III*, la Gloire, le Bouvines, le Courbet, le Linois, le Rhône, la Bourgogne, la Gascogne*, Le Jauréguiberry*, le Maréchal Déodoro, etc, …
« Les chantiers présentaient un aspect féerique. On ne voyait que mâts vénitiens ornés d’écussons aux deux chiffres de Napoléon et d’ Isabelle. La frégate était ornée de banderoles et décorée de nombreux drapeaux espagnols… » L’Illustration, journal universel 1863…
Histoire des Forges et Chantiers de la Méditerranée Le cuirassé PARIS
La construction
28 Septembre 1912 :
Le lancement du cuirassé PARIS
Illustration d’un magnifique texte de Marius Autran*…
Les activités de construction navale sont attestées dès le 17e siècle sur le littoral de La Seyne. Un chantier de construction navale est créé en 1711 par Pierre Tortel à l’est du port de la Seyne. On y construit …
« En 1862, les forges et chantiers de la Méditerranée construisent, le long de l’avenue Toussaint merle, un bâtiment de 227 m. Il abrite divers ateliers de tôlerie, serrurerie et chaudronnerie ».
Chemin de la mémoire Centre historique La Seyne …
L’Amiral Makarov (orthographié Makaroff dans la presse française de l’époque) en russe : Адмирал Макаров, est un croiseur cuirassé en service dans la Marine impériale de Russie de 1906 à 1917, et dans la Marine soviétique de 1917 à 1922. Il appartient à la classe Bayan. Ses sister-ships sont le Pallada…
12 Juin 1900 : Lancement du Bayan.
(Archives photographiques russes)
Commandé en décembre 1898, le Bayan représente le meilleur compromis entre la protection, l’armement, la vitesse et l’autonomie. Une ceinture blindée en acier, au milieu un pont en dos de …
Le Kairouan fut mis sur cale le 23 Juin 1940 sous le n°1247 aux Forges & Chantiers de la Méditerranée. (1444 mises à l’eau en 138 ans)
Une énigme en 7 indices
LA SOLUTION
Indice n°1
Issu d’une nombreuse et haute lignée,
ma descendance est aujourd’hui éteinte…
Le Kairouan fut mis sur cale le 23 Juin 1940 sous le n°1247 aux Forges & Chantiers de la Méditerranée. …
La frégate la Belle Poule, frégate de premier rang, de soixante canons, est construite entre le 1er avril 1828 et le 26 mars 1834 à l’Arsenal de Cherbourg, armée en 1839.
En 1859, la frégate sert de magasin de poudre …
LA GASCOGNE :
un paquebot de la Compagnie générale transatlantique (155 m de long, un des navires postaux les plus luxueux et plus rapides de l’époque conçu aux Forges et Chantiers de la Méditerranée, La Seyne-sur-Mer, commandé sous le nom …
« Entré à l’âge de 12 ans à la société des forges et chantiers de la Méditerranée en qualité d’apprenti, il a su par un labeur opiniâtre se créer une situation honorable.
La dignité de sa vie, la droiture de …
Un « grand seynois » : Guillaume BESSON (1845-1931)
Autant il existe une place Germain Loro, une avenue Louis Burgard, deux autres « grands seynois » évoqués par ailleurs, autant l’un des principaux fondateurs du Club Nautique Seynois en 1905 (avec Louis Joseph Burgard), …
